Описание
"Многофункциональный асфальтукладчик  LTL70B   применяется для укладывания стабилизированных материалов, асфальта и цемента. Имеет широкую область применения: фундаментные и покрывные работы на трассах, городских дорогах, парковках, в портах и т. д.
Данный асфальтоукладчик характеризуется большим тяговым усилием, компактной конструкцией, удобством управления. На асфальтоукладчике установлена двухуровневая гидравлическая вытяжная разравнивающая планка и устройство автоматического выравнивания, благодаря чему достигается сравнительно высокая степень выравнивания и уплотнения. Изнашиваемые узлы данного оборудования выполнены из передового износостойкого материала, что повышает надежность работы асфальтоукладчика."

Характеристики
1. Двигатель с воздушным охлаждением по технологии DEUTZ F6L913
"2.Независимый и правильный конвейер и шнековый питатель
Независимая работа для L / R конвейера и шнекового питателя, простота в эксплуатации. Винтовой питатель механически соединен. Лезвие винтового питателя изготовлено из износостойкого материала, удобная замена для обеспечения срока службы винта."
3.Гидравлическая телескопическая стяжка с возможностью плавно регулировать в ширину укладки с отоплением топлива и с автоматическим розжигом;
4.Ключевые компоненты, такие как двигатель, трансмиссия, гидравлический насос, двигатель и клапан используется импортных производителей, показывая высокую производительность и надежное качество;
5.Автоматическое выравнивание датчиков: машина оснащена двумя продольными и одной поперечной автоматического зонда выравнивания, которая достигает спроса высококачественной гладкость дороги.
6.Централизованная система смазки: система смазки во все подшипники с высокой температуре, чтобы улучшить надежность машины.
7.Прочное и долговечное гусеничное устройство, обеспечивающее мощное сцепление.
Примечание:если продукция совершенствует технологии, параметры или дополнение изменения, Пожалуйста, обратитесь к окончательному предложению.

Drive system/Система привода
"Машина приводится в действие механическим и гидравлическим приводом, маховик соединяется с раздаточной коробкой, передняя часть соединяется с двойным насосом, который обеспечивает электропитание для нижемеханизма:
Устройство передвижения
Конвейерное и шнековое распределительное устройство
Вибрирующее устройство
Вверх и вниз по стяжке, оборот бункера и действие цилиндров"


Он состоит из раздаточной коробки, коробки передач с двумя ступенями, дифференциального механизма, полуоси и цепного привода. Перемещение приводится в движение ведомым цепным колесом.

Weight Bearing Mode  /Режим взвешивания ：С двумя сканера. Площадь каждого касания гусеничного хода составляет 3050 * 300 мм.
Steering /Рулевой механизм ：Рулевой механизм использует режим моста, центр моста, который может вращаться, соединен с центром рамы, редиректоры закреплены на двух концах оси, редиректоры вращаются с помощью гидравлического цилиндра, и таким образом сплошная шина может поворачиваться на соответствующий угол.
Hopper /Бункер ：Емкость бункера составляет около 12 тонн, бункер поворачивается гидравлическим цилиндром для выгрузки сырья
Roller /Ролик ：Он используется для толкания заднего колеса Camion.
Conveyor /Конвейер ：Он приводится в действие независимо, сцепление для конвейера управляется гидроцилиндром, мощность передается через звездочку на приводной скребок.
Electric system/Электрическая система ：Электрическая система оснащена двумя батареями, напряжение системы составляет 24 В.
Canopy  /Кабинка ：Он состоит из стальной трубки и ткани.

Automatic level device /Автоматическое устройство уровня
Он оснащен устройством автоматического выравнивания наклона и уклона, который используется для автоматической регулировки уклона и уклона.