Описание
"Многофункциональный асфальтукладчик LTL60C  применяется для укладывания стабилизированных материалов, асфальта и цемента. Имеет широкую область применения: фундаментные и покрывные работы на трассах, городских дорогах, парковках, в портах и т. д.
Данный асфальтоукладчик характеризуется большим тяговым усилием, компактной конструкцией, удобством управления. На асфальтоукладчике установлена двухуровневая гидравлическая вытяжная разравнивающая планка и устройство автоматического выравнивания, благодаря чему достигается сравнительно высокая степень выравнивания и уплотнения. Изнашиваемые узлы данного оборудования выполнены из передового износостойкого материала, что повышает надежность работы асфальтоукладчика."

Характеристики
1. 4JR3AG7 двигатель с воздушным охлаждением
2.Независимый и правильный конвейер и шнековый питатель Независимая работа для L / R конвейера и шнекового питателя, простота в эксплуатации. Винтовой питатель механически соединен. Лезвие винтового питателя изготовлено из износостойкого материала, удобная замена для обеспечения срока службы винта.
3.Гидравлическая телескопическая стяжка с возможностью плавно регулировать в ширину укладки с отоплением топлива и с автоматическим розжигом;
4.Ключевые компоненты, такие как двигатель, трансмиссия, гидравлический насос, двигатель и клапан используется импортных производителей, показывая высокую производительность и надежное качество;
5.Автоматическое выравнивание датчиков: машина оснащена двумя продольными и одной поперечной автоматического зонда выравнивания, которая достигает спроса высококачественной гладкость дороги.
6.Централизованная система смазки: система смазки во все подшипники с высокой температуре, чтобы улучшить надежность машины.
7.Прочное и долговечное гусеничное устройство, обеспечивающее мощное сцепление.
Примечание:если продукция совершенствует технологии, параметры или дополнение изменения, Пожалуйста, обратитесь к окончательному предложению.

Drive system/Система привода ：Машина приводится в действие механическим и гидравлическим приводом, маховик соединяется с раздаточной коробкой, передняя часть соединяется с двойным насосом, который обеспечивает электропитание для нижемеханизма:
Устройство передвижения：Конвейерное и шнековое распределительное устройство
Вибрирующее устройство：Вверх и вниз по стяжке, оборот бункера и действие цилиндров"

Traveling device /Устройство передвижения

Он состоит из раздаточной коробки, коробки передач с двумя ступенями, дифференциального механизма, полуоси и цепного привода. Перемещение приводится в движение ведомым цепным колесом.

Weight Bearing Mode  /Режим взвешивания
С двумя сканера. Площадь каждого касания гусеничного хода составляет 2672 * 300 мм.

Steering /Рулевой механизм
Рулевой механизм использует режим моста, центр моста, который может вращаться, соединен с центром рамы, редиректоры закреплены на двух концах оси, редиректоры вращаются с помощью гидравлического цилиндра, и таким образом сплошная шина может поворачиваться на соответствующий угол.

Hopper /Бункер
Емкость бункера составляет около 10 тонн, бункер поворачивается гидравлическим цилиндром для выгрузки сырья

Roller /Ролик
Он используется для толкания заднего колеса Camion.

Conveyor /Конвейер
Он приводится в действие независимо, сцепление для конвейера управляется гидроцилиндром, мощность передается через звездочку на приводной скребок.

Electric system/Электрическая система
Электрическая система оснащена двумя батареями, напряжение системы составляет 24 В.

Canopy  /Кабинка
Он состоит из стальной трубки и ткани.

Automatic level device /Автоматическое устройство уровня
Он оснащен устройством автоматического выравнивания наклона и уклона, который используется для автоматической регулировки уклона и уклона.