1.Используйте центральную артикулированную рамку, более малый поворачивая радиус, гибкую, боковую стабилность хорош, выгоден для деятельности нагрузки в узком месте.
2. Особенности загрузки устройства, связанные с улучшенным в мире структурой британского типа jcb 3 cx, особенности добычи устройства, относящиеся к структуре типа john deere 310, красивейшая форма, такси использует большую площадь стекла, хорошее естественное освещение пола и видение, водитель эксплуатацию более комфортной.
3.С типом тормозной системой диска плоскогубцев масла крышки газа и внешними тормозами барабанчика руки луча, тормозом безопасным и надежным.
4.Принимает гидравлическую структуру передачи, улучшает надежность системы передачи.
5.Принимает полное гидравлическое управление, силовое переключение, рабочее устройство гидравлического управления. деятельность портативного гибкого, ровного и надежного действия. 6.Основанный на автошинах низшего напряжения широких низкопробных внедорожных, управляя цапфе отбрасывая, хорошем вездеходном представлении и через представление.
7. К работе устройства для барабанного раздвижения и объекта разведки больше, широкий область применения.
8.Принятый 360°амортизируя тип места подвеса вращая, с подлокотником и ремнем безопасности, улучшает комфорт и безопасность водителя.
9.машина / дизельный бак заправляя положение удобное и легкое для того чтобы наблюдать уровнем масла.
Экскаватор-погрузчик WZ30-25 | ||||
Эксплуатационная масса | 7640KG | Заключительный редуктор | Одинступечатый редуктор | |
Транспортный Размер | Номинальная нагрузка на ось | 7.5t | ||
Размер(Д*Ш*В) мм | 5910×2268×3760 | Система передачи | ||
Колесная база | 2250 мм | Гидротрасформатор | ||
Мин. Дорожный просвет | 300 мм | Модель | YJ280 | |
Объём ковша погрузчика | 1.2m3 | Тип | Одинступенчатые три эленмента | |
Усилие отрыва | 38KN | Макс. Эффектифность | 84.40% | |
Грузоподъёмность по погрузчика | 2500KG | Выходное давление | 0.4Mpa—0.55 Mpa | |
Высота разгрузки | 2742mm | Давление на выходе | 1.2Mpa—1.5 Mpa | |
Сбрасывая расстояние | 1062mm | Способ охлаждения | Циккуляция давления масло-охлаждения | |
Глубина копания | 52mm | Коробка передач | ||
Объём ковша экскаватора | 0.3m3 | Тиа | Fixed Shaft Power Transmission | |
Макс.глубина копания | 4082mm | Давление масла спецепления | 1373Kpa—1569 Kpa | |
Угол поворота стрелы | 190o | Шестерня | Две передачи вперед,две передачи назад | |
Макс.тяговое усилие | 39KN | Макс. Скорость | 22Км/ч | |
Двигатель | Шина | |||
Модель | YC4A105Z-T20 | Модель | 16/70-20 | |
Тип | В линии непосредственного впрыска четырехтактной и инжекционной камеры сгорания | Давление(спереди) | 0.22 Mpa | |
Диаметр цилиндра | 4-102×120 | Давление(сзади) | 0.22 Mpa | |
Номинальная мощность | 75 кВт | Тормозная система | ||
Номинальная скорость | 2200 об/мин | Рабочий тормоз | Воздушный над масловой тормозной | |
Мини.расход топлива | ≤216 г/км.ч | Внешний тип | ||
Макс.крутящий момент | ≥410N.M/1500r/min | Саморегулирование | ||
Объем двигателя | 3.9 Л | Само-баланс | ||
Рулевая система | Аварийный тормаз | Действия власти,осушествляющие тормоза | ||
Модель | BZZ5-250 | Руководство по эксплуатации прекращения мощности тормоза | ||
Рулевой угол | ±36 o | Гидравлическая система | ||
Мин. Радиус поворота | 5018 мм | Усилие копания стрелы | 46.5 КН | |
Давление системы | 12 Мпа | Усилие копания ковша | 31КН | |
Мост | Время подъёма ковша | 5.4с | ||
Производительность | Мост: FEICHENG | Время опускания ковша | 3.1с | |
Главный тип передачи | Двойное сокращение | Время разгрузки ковша | 2.0с |