Колесный погрузчик SEM660D
Оптимизированный низкооборотный двигатель мощностью 178 кВт при 2000 об/мин с динамическим охлаждением.
Одноступенчатая система с обратной связью по нагрузке и временем рабочего цикла 9,7 с, обладающая множеством преимуществ. Снижение затрат энергии на на 8–10 % благодаря замене шестеренного насоса на поршневой.
Лучшие в своем классе надежность, срок службы и герметичность усовершенствованной прочной многовальной коробки передач.
Превосходные характеристики торможения за счет использования усовершенствованной рабочей тормозной системы.
Более просторная новая кабина с роскошным интерьером.
Комфорт оператора благодаря кондиционеру с забором свежего воздуха и трехмерным расположением воздушных диффузоров.
Стальной капот для увеличения срока службы, повышения удобства обслуживания и обеспечения более высокой надежности в условиях очень низких температур."
Одноступенчатая система с обратной связью по нагрузке и временем рабочего цикла 9,7 с, обладающая множеством преимуществ. Снижение затрат энергии на на 8–10 % благодаря замене шестеренного насоса на поршневой.
Лучшие в своем классе надежность, срок службы и герметичность усовершенствованной прочной многовальной коробки передач.
Превосходные характеристики торможения за счет использования усовершенствованной рабочей тормозной системы.
Более просторная новая кабина с роскошным интерьером.
Комфорт оператора благодаря кондиционеру с забором свежего воздуха и трехмерным расположением воздушных диффузоров.
Стальной капот для увеличения срока службы, повышения удобства обслуживания и обеспечения более высокой надежности в условиях очень низких температур."
Основные характеристики | ||
Номинальная грузоподъемность | кг | 6000 |
Эксплуатационная масса со стандартным ковшом | кг | 20000 |
Объем ковша | куб.м | 3.3-5.5 |
Колесная база | мм | 3350 |
Габариты (длина х ширина х высота) | мм | 8414X3370X3458 |
Эксплуатационные характеристики | ||
Вырывное усилие (на уровне грунта) | КН | 183 |
Высота разгрузки | мм | 3 048 |
Угол поворота шарнирного сочленения рамы | ° | 38±1 |
Трансмиссия | ||
Тип коробки передач | Многовальная, с переключением без разрыва потока мощности | |
Количество передач вперед/назад | 4 вперед, 4 назад | |
Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый трехэлементный | |
Модель коробки передач | TR200 | |
Скорость 1 (передняя, задняя) | km/h | 7.4/7.4 |
Скорость 2 (передняя, задняя) | km/h | 14/14 |
Скорость 3 (передняя, задняя) | km/h | 22/22 |
Скорость 4 (передняя, задняя) | km/h | 38/38 |
Мост | ||
Тип главной передачи | Одноступенчатая коническая передача со спиральными зубьями | |
Тип бортового редуктора | Планетарный, одноступенчатый | |
Угол качания заднего моста | ° | ±11 |
Двигатель | ||
Модель | WD10G240 | |
Мощность двигателя | кВт | 178 |
Номинальная скорость вращения | об/мин | 2000 |
Объём | Л | 9.726 |
Гидравлическая система | ||
Тип гидросистемы | Одноступенчатая, чувствительная к нагрузке система с разделением потока | |
Время подъема стрелы | с | 5.3 |
Время полного рабочего цикла | с | 9.7 |
Давление в системе | Мпа | 18 |
Тормозная система | ||
Основные тормоза | Дисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом | |
Стояночный тормоз | Механические барабанные тормоза с пневмогидравлическим управлением | |
Рулевое управление | ||
Тип системы | С гидроусилителем | |
Тип насоса рулевого механизма | Аксиально-поршневой насос | |
Давление в гидроприводе | Мпа | 18 |
Угол поворота (Л/П) | ° | 38±1 |
Шины | ||
Размер | 23.5-25 | |
Тип | Диагональная | |
Слойность | 20 | |
Тип протектора | L3/E3 |
Feedback from contact with us
похожий продукт
Колесный погрузчик VSL20
Мощность двигателя:74 кВт/100 л.с.
Объём ковша:1.1-1.5 куб.м
Номинальная нагрузка:2000 кг
...
Больше >
Колесный погрузчик VSL30
Мощность двигателя:92 кВт/125 л.с.
Объём ковша: 1.7 куб.м
Номинальная нагрузка:3000 кг
...
Больше >
Колесный погрузчик VSL50
Мощность двигателя:162 кВт/215 л.с.
Объём ковша: 3 куб.м
Номинальная нагрузка:5000 кг
...
Больше >