1.Представление 5T телескопического погрузчика
Телескопический погрузчик 5T - это новый тип погрузочно-разгрузочной машины, оснащенный вилкой и боковым рычагом. Машина соответствующа для подниматься и штабелировать грузов, и может также быть использована в установке и обслуживании оборудований освещения дороги и установке различных подземных труб(как трубы водопровода, трубы газа, и т. д.) И может широко применяться на заводах, станциях, доках, грузовых дворах, почтовых и телекоммуникационных, лесных, строительных материалах, складах и других местах Это широкая технологичность и высокая эффективность погрузочно-разгрузочных машин.
2. Описание продукта 5T телескопический погрузчик
(А). Телескопический погрузчик 5T используя аккумулятор, чтобы не требующий обслуживания, кабина сочетается с вентилятором, радио, кондиционером, более комфортно и надежно.
(B).Телескопический погрузчик 5T с двойным турбонаддувом гидротрансформатора, бесступенчатое изменение скорости. Однорычажная система трансмиссии с двумя скоростями для переднего и заднего хода, более легкая в управлении.
(C). Телескопический погрузчик стандарта 5T с электронным ручным тормозом, по сравнению с предыдущим мягким осевым ручным тормозом, имеет существенное увеличение в действенности, asthetics и чувствительности.
(D). Телескопический погрузчик 5T с полностью гидравлической системой рулевого управления с коаксиальным усилением потока, радиус поворота для задней оси рулевого управления небольшой, рулевого управления легкий и гибкий.
(E). Телескопический погрузчик 5T имеет встроенную раму, обеспечивает хорошую жесткость и прочность, что обеспечивает высокую надежность шасси этого типа
3. Аксессуары для телескопического погрузчика 5T Широкая адаптивность и высокая эффективность. Интегрирует функции вилочных погрузчиков, погрузчиков и кранов. Отличный внедорожный и исключительный объем работы. Улучшенная конструкция рабочего устройства, стабильное качество.
ДЕРЕВЯННАЯ ВИЛКА
ПЛАТФОРМА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРУБЦИНЫ ВОЗДУШНАЯ
КРЮК В СБОРЕ
БЫСТР-ИЗМЕНЯЯ ЗАГРАЖДЕНИЕ
ЗАЖИМ
ВИЛКА
КОВШ
Пункт | Единица | Допустимое отклонение | VSTH50 | ||
Базовые параметры | Грузоподъемность | кг | - | 5000 | |
Центр нагрузки | мм | - | 500 | ||
Грузоподъемность при полном выдвижении стрелы | кг | - | 2000 | ||
Максимальная высота подъема основной стрелы | мм | ±1.5% | 5300 | ||
Макс. высота подъема при полном выдвижении стрелы | мм | ±1.5% | 8800 | ||
Макс. Горизонтальный вылет | мм | ±1.5% | 8470 | ||
Мини. Горизонтальный вылет | мм | ±1.5% | 1270 | ||
Минимальный дорожный просв | мм | ±1.5% | 310 | ||
Мини. радиус поворота (центр наружного колеса) | мм | ≤105% | 6800 | ||
Угол | Угол рамки заграждения верхний | ° | ±1.0 | 60 | |
Угол рамки заграждения низий | ° | ±1.0 | 12 | ||
Полная масса | кг | ±5% | 13000 | ||
Габаритные размеры | Длина (с вилки) | мм | ±2% | 5900 | |
Ширина | мм | ±2% | 2350 | ||
Высота | мм | ±2% | 2655 | ||
Шаг | мм | ±1% | 1638 /1845 | ||
Колесная база | мм | ±1% | 2988 | ||
Мощность двигателя / Вращение скорости | кВт/об | - | 75/2200 | ||
Приводная система | Макс. Скорость движения (без нагрузки) | кВт/ч | ±10% | 25 | |
Преодолеваемый уклон | % | - | ≥20% | ||
Шины | Передние (2 шт) | - | - | 11.00-20 | |
Задние (2 шт) | - | - | 9.00-20 | ||
Модель двигателя | DFCummins | - | 4BTA3.9-C100 | ||
- | QSB3.9-C100 |