VSL30-25 Основные эксплуатационные параметры экскаватора-погрузчикаVSL30-25 | |||
Эксплуатационная масса | 7640 кг | Конечный редуктор | Одноступенчатый конечный редуктор |
Транспортные габариты | Номинальная нагрузка на ось погрузчика | 7,5 т | |
мм Д*Ш*В | 591022683760 | Трансмиссия | |
Колёсная база | 2250 мм | Гидротрансформатор | |
Минимальный дорожный просвет | 300 мм | Модель | YJ280 |
Объем ковша | 1,2 м3 | Тип | Одноступенчатая трехэлементная |
Усилие отрыва | 38 кН | Макс. эффективность | 84,4% |
Грузоподъемность погрузочного оборудования | 2500 кг | Давление на входе | 0,4 МПа 0,55 МПа |
Высота разгрузки ковша | 2742 мм | Давление на выходе | 1,2 МПа 1,5 МПа |
Дальность разгрузки ковша | 1062 мм | Способ охлаждения | Масляное охлаждение с циркуляцией под давлением |
Глубина копания | 52 мм | Коробка передач | |
Вместимость экскаваторного ковша | 0,3 м3 | Тип | Трансмиссия с фиксированным валом |
Макс. глубина копания | 4082 мм | Давление масла в сцеплении | 1373–1569 кПа |
Угол поворота ковша экскаватора | 190° | Передачи | 22: две передачи вперед, две назад |
Макс. тяговое усилие | 39 кН | Макс. скорость | 22 км/ч |
Двигатель | Шина | ||
Модель | CYD YC4A105Z-T20 | Модель | 16/70-20 |
Тип | Рядный четырехтактный дизель с непосредственным впрыском и камерой сгоранияCсгоранияCкамерой | Давление в переднем колесе | 0,22 МПа |
-*Цилиндр-*ВнутреннийDиаметр*Ход | 4-102120 | Давление в заднем колесе | 0,22 МПа |
Номинальная мощность | 75 кВт/100 л.с. | Тормозная система | |
Номинальная частота вращения | 2200 об/мин | Рабочий тормоз | Пневмогидравлический дисковый тормоз |
Мин. расход топлива | 216 г/кВт·ч | Внешний тип | |
Макс. крутящий момент | 410 Н·м/1500 об/мин | Саморегулировка | |
Рабочий объем | 3,9 л | Самобалансировка | |
Рулевое управление | /Аварийный тормоз | Рабочий тормоз с приводом от рабочего органа | |
Модель рулевого устройства | BZZ5-250 | Ручной рабочий тормоз с отключением привода | |
Угол поворота рулевого управления | 36 ° | Гидравлическая система | |
Мин. радиус поворота | 5018 мм | Сила копания экскаваторного ковша | 46,5 кН |
Давление системы | 12 МПа | Сила копания рукояти | 31 кН |
Мост | Время подъёма ковша | 5,4 с | |
Производитель | Фабрика мостов Фэйчэн | Время опускания ковша | 3,1 с |
Тип главной передачи | Двухступенчатое редуцирование | Время разгрузки ковша | 2,0 с |
1.Используется центральная шарнирно-сочленённая рама; меньший радиус поворота, высокая манёвренность, хорошая боковая устойчивость, что удобно при погрузочных работах в стеснённых условиях.
2.JCB3CX310SEКонструкция погрузочного оборудования соответствует передовому мировому уровню британской модели JCB 3CX, а конструкция землеройного оборудования — модели John Deere 310SE. Красивый внешний вид, кабина оснащена большими стеклянными панелями, что обеспечивает хорошую освещённость и обзор, делая работу оператора более комфортной.
3.Оснащён ножным дисковым тормозом с пневмогидроприводом и внешним барабанным ручным тормозом с балкой, торможение безопасное и надёжное.
4.Применена гидравлическая трансмиссия, что повышает надёжность трансмиссионной системы.
5.Применено полногидравлическое рулевое управление, переключение передач под нагрузкой, гидравлическое управление рабочим оборудованием. Управление лёгкое и гибкое, работа плавная и надёжная.
6.На основе широкопрофильных внедорожных шин низкого давления, с качающимся ведущим мостом, отличная проходимость и способность к преодолению бездорожья.
7.Оснащён боковым выдвижным устройством для экскавации, благодаря чему зона копания больше и расширяется область применения.
8.360Оснащён вращающимся сиденьем с амортизацией на 360°, подлокотниками и ремнём безопасности, что повышает комфорт и безопасность оператора.
9./Удобное расположение заправочной горловины бака машины/дизельного бака и лёгкий контроль уровня топлива.
