Автокран STC1000S
· Несколько режимов торможения и дизайн всех осей
STC1000S Мобильный кран использует электрический пропорциональный поршневой насос с переменным рабочим объемом, чтобы обеспечить высокоточное управление потоком, более высокую эффективность и экономию энергии. Углы установки стрелы составляют 0 °, 15 ° и 30 °, что обеспечивает быстрое и удобное переключение между различными условиями работы, что повышает эффективность работы машины.
Мощная грузоподъемность
Мобильный кран грузоподъемностью 100 тонн оснащен шестисекционной стрелой из высокопрочной стальной конструкции и оптимизированным U-образным поперечным сечением с максимальной грузоподъемностью 100 т, длиной полностью выдвинутой стрелы 56 м, длиной стрелы 15,5 м, максимальной высотой подъема, включая стрелу 77,5 м, уменьшить вес и значительно повысить безопасность.
Эффективная и уникальная гидравлическая система
Используется саморазвитый двухходовой сужающийся / отклоняющий главный клапан. Конвергентный поток двойного насоса одностороннего действия обеспечивает быструю работу и высокую эффективность; Для обеспечения стабильной управляемости применяется система отвода с двойным насосом комбинированного действия.
Отличная производительность в путешествиях
В первом кране класса 100 т используется 4-осное шасси с общим весом 46 т, что является самым легким краном среди кранов аналогичного класса; несколько режимов торможения и управляемая конструкция всех осей обеспечивают более быстрые и надежные ходовые качества; использование опрокидывающейся технологии раннего предупреждения гарантирует высокую стабильность и безопасность работы.
Интеллектуальное электронное управление
Самостоятельно разработанный контроллер SYMC специально для инженерной техники настроен. Использование полностью цифровой технологии управления сетью CAN-Bus обеспечивает стабильный сигнал управления, простое использование и высокую надежность. Своевременная обратная связь с данными может обеспечить мониторинг общего рабочего состояния в режиме реального времени.
Ограничитель момента нагрузки
Оснащен комплексной интеллектуальной системой защиты, используется с точностью до 5%. Применение комплексной логики и системы управления блокировками обеспечивает более безопасную и надежную работу.
удобный
Шина 385 / 95R25 оснащена, что обеспечивает стабильное движение по пересеченной местности. Спальное место оборудовано в кабине оператора, обеспечивая водителю комфортные условия.
Низкое потребление топлива
Расход топлива составляет 50 л / 100 км, что может снизить стоимость эксплуатации и технического обслуживания. Это самый низкий по сравнению с краном того же класса.
STC1000S Мобильный кран использует электрический пропорциональный поршневой насос с переменным рабочим объемом, чтобы обеспечить высокоточное управление потоком, более высокую эффективность и экономию энергии. Углы установки стрелы составляют 0 °, 15 ° и 30 °, что обеспечивает быстрое и удобное переключение между различными условиями работы, что повышает эффективность работы машины.
Мощная грузоподъемность
Мобильный кран грузоподъемностью 100 тонн оснащен шестисекционной стрелой из высокопрочной стальной конструкции и оптимизированным U-образным поперечным сечением с максимальной грузоподъемностью 100 т, длиной полностью выдвинутой стрелы 56 м, длиной стрелы 15,5 м, максимальной высотой подъема, включая стрелу 77,5 м, уменьшить вес и значительно повысить безопасность.
Эффективная и уникальная гидравлическая система
Используется саморазвитый двухходовой сужающийся / отклоняющий главный клапан. Конвергентный поток двойного насоса одностороннего действия обеспечивает быструю работу и высокую эффективность; Для обеспечения стабильной управляемости применяется система отвода с двойным насосом комбинированного действия.
Отличная производительность в путешествиях
В первом кране класса 100 т используется 4-осное шасси с общим весом 46 т, что является самым легким краном среди кранов аналогичного класса; несколько режимов торможения и управляемая конструкция всех осей обеспечивают более быстрые и надежные ходовые качества; использование опрокидывающейся технологии раннего предупреждения гарантирует высокую стабильность и безопасность работы.
Интеллектуальное электронное управление
Самостоятельно разработанный контроллер SYMC специально для инженерной техники настроен. Использование полностью цифровой технологии управления сетью CAN-Bus обеспечивает стабильный сигнал управления, простое использование и высокую надежность. Своевременная обратная связь с данными может обеспечить мониторинг общего рабочего состояния в режиме реального времени.
Ограничитель момента нагрузки
Оснащен комплексной интеллектуальной системой защиты, используется с точностью до 5%. Применение комплексной логики и системы управления блокировками обеспечивает более безопасную и надежную работу.
удобный
Шина 385 / 95R25 оснащена, что обеспечивает стабильное движение по пересеченной местности. Спальное место оборудовано в кабине оператора, обеспечивая водителю комфортные условия.
Низкое потребление топлива
Расход топлива составляет 50 л / 100 км, что может снизить стоимость эксплуатации и технического обслуживания. Это самый низкий по сравнению с краном того же класса.
Емкость | Максимум. грузоподъемность | 100t |
Измерение | Общая длина | 14000mm |
Общая ширина | 2800mm | |
Общая высота | 4000mm | |
Оси | 4 | |
Расстояние до оси-1,2 | 2080mm | |
Расстояние до оси-2,3 | 3925mm | |
Расстояние до оси-3,4 | 1500mm | |
Вес | Общий вес | 46000kg |
Нагрузка на ось 1, 2 | 22000kg | |
Нагрузка на ось 2,3 | 24000kg | |
двигатель | модель | Cummins |
Номинальная мощность | 275kw/2100rpm | |
Номинальный крутящий момент | 1550N·m/1100~1400rpm | |
стандарт выбросов | Евро Ⅲ | |
Руление | Максимум. скорость передвижения | 80 km/h |
Минимальный радиус поворота | 10.5m | |
Минимум дорожный просвет | 320mm | |
Угол наклона | 21° | |
Угол выхода | 19° | |
Тормозной путь (30 км / ч) | ≤10 m | |
Макс. преодолеваемый подъем | 40% | |
Расход топлива на 100 км пробега | ≤ 50L | |
Минимальный радиус подъема | 3m | |
Основные характеристики | Секция стрелы | 6 |
Форма стрелы | U-shaped | |
Максимум. момент подъема - базовая стрела | 3300kN·m | |
Максимум. подъемный момент-выдвижная стрела | 1824kN·m | |
Длина - базовая стрела | 12.26m | |
Длина - полностью расшир стрела | 56m | |
Длина - полностью расшир стрела + гусек | 71.5 /77.5 m | |
Пластина аутригера (продольная * поперечная) | 7.8×7.91m | |
Смещение гуська | 0 ° 15 ° 30 ° | |
Рабочая скорость | Макс. скорость подъема одного каната главн. лебедки (без нагрузки) | 123m/min |
Макс. скорость подъема одного каната вспомог. лебедки (без нагрузки) | 123m/min | |
Время полного разворачивания /сворачивания стрелы | 480 / 500s | |
Время полного подъема/опускания стрелы | 60 / 80s | |
Скорость поворота | 0~1.6 r/min | |
Кондиционер | Вентилиция и кондиционирование в верхней кабине | Cooling and Heating |
Feedback from contact with us
похожий продукт
Автокран QY25K5-I
Макс. Общая грузоподъемность: 25 т
Модель двигателя: WD615.329
Полностью удлиненная стрела: 39,5
...
Больше >
Автокран QY30K5
Макс. Общая грузоподъемность:30 т
Модель двигателя:WD615.329
Полностью удлиненная стрела:38.5 m
...
Больше >
Автокран QY35K5
Макс. Общая грузоподъемность: 35 т
Модель двигателя: SC9DK320Q3
Полностью удлиненная стрела: 39.6
...
Больше >