Самосвал SRT95 является звездным продуктом Mining Machinery, его грузоподъемность составляет 95 тонн. Благодаря оригинальным компонентам, поставляемым всемирно известными производителями, и передовым технологиям, карьерный самосвал SRT 95 тонн - ваш лучший выбор для требовательных рабочих мест для погрузки и разгрузки угля, железной руды, карьера, гидроэнергетики, цемента, строительных материалов и т. Д.

Высокая безопасность
Несколько режимов торможения
Пластинчатый тормоз с масляным охлаждением, разработанный автономно, включает в себя рабочий тормоз, стояночный тормоз, тормоз замедления и аварийный тормоз, чтобы обеспечить более высокую гарантию безопасности тормоза. Он полностью адаптируется к условиям работы в холодную погоду и на больших высотах и обеспечивает безопасное и стабильное торможение.

Дизайн нулевой мертвой зоны
Плоский дизайн делает поле обзора более открытым, а мертвая зона на 2 метра меньше, чем у аналогичных изделий. Кроме того, запатентованная конструкция зеркала заднего вида обеспечивает работу без мертвой зоны для обеспечения более безопасной работы на строительной площадке с высокой плотностью.

Система предотвращения опрокидывания / падения предметов
Кабина грузового автомобиля стандартно оснащена высокопрочной рамой, которая более чем на 20% прочнее, чем аналогичные продукты. Он полностью соответствует действующим стандартам по защите от оборота и падения.

Надежность и долговечность
Оптимизированный дизайн
Сварные швы рамы прошли ультразвуковые испытания на наличие дефектов, чтобы гарантировать надежность и долговечность погрузчика. Первоклассные технологии, такие как гидравлическое согласование, снижение шума, конструкция кузова и трубопровода, оптимальная техника рулевого управления и импортная коробка передач, обеспечивают надежность машины.

Прекрасное производство
Инновационная комбинированная структура сварного шва из высокопрочной и высокопрочной легированной стали может отлично функционировать в сотрудничестве с системой контроля качества литых деталей, обеспечивая надежность, которая более чем на 10% выше, чем у аналогичных изделий.

Комфорт и Экономичность
Подвесная система
Передняя подвеска представляет собой запатентованную независимую подвеску McPherson, оснащенную цилиндром с масляной / газовой подвеской с переменным демпфированием холостого хода / полной нагрузки, среднеквадратичное значение ее ускорения вибрации более чем на 20% ниже, чем у аналогичных продуктов, и характеристики поглощения вибрации в целом автомобиль лучше.

Бюджетный
Не дышащий гидравлический масляный бак был усовершенствован для снижения эксплуатационных расходов. Новая легкая конструкция обеспечивает большую экономию масла. Интеллектуальная методика самодиагностики более удобна и безопасна.