Карьерный самосвал SRT45
Карьерный самосвал SRT45
Полная мощность: 7626hp/2100rpm
Номинальная грузоподъемность: 45t
Модель двигателя: CUMMINS QSX15-C525
Номинальная грузоподъемность: 45t
Модель двигателя: CUMMINS QSX15-C525
Высокая безопасность
Несколько режимов торможения
Пластинчатый тормоз с масляным охлаждением, разработанный автономно, включает в себя рабочий тормоз, стояночный тормоз, тормоз замедления и аварийный тормоз, чтобы обеспечить более высокую гарантию безопасности тормоза. Он полностью адаптируется к условиям работы в холодную погоду и на больших высотах и обеспечивает безопасное и стабильное торможение.
Сварные швы рамы прошли ультразвуковые испытания на дефекты, чтобы гарантировать надежность и долговечность погрузчика. Первоклассные технологии, такие как гидравлическое согласование, снижение шума, конструкция кузова и трубопровода, оптимальная техника рулевого управления и импортная коробка передач, обеспечивают надежность машины.
Передняя подвеска представляет собой запатентованную независимую подвеску McPherson, оснащенную цилиндром с масляной / газовой подвеской с переменным демпфированием холостого хода / полной нагрузки, среднеквадратичное значение ее ускорения вибрации более чем на 20% ниже, чем у аналогичных продуктов, и характеристики поглощения вибрации в целом автомобиль лучше.
Несколько режимов торможения
Пластинчатый тормоз с масляным охлаждением, разработанный автономно, включает в себя рабочий тормоз, стояночный тормоз, тормоз замедления и аварийный тормоз, чтобы обеспечить более высокую гарантию безопасности тормоза. Он полностью адаптируется к условиям работы в холодную погоду и на больших высотах и обеспечивает безопасное и стабильное торможение.
Дизайн нулевой мертвой зоны
Плоский дизайн делает поле обзора более открытым, а мертвая зона на 2 метра меньше, чем у аналогичных изделий. Кроме того, запатентованная конструкция зеркала заднего вида обеспечивает работу без мертвой зоны для обеспечения более безопасной работы на строительной площадке с высокой плотностью.
Система предотвращения опрокидывания / падения предметов
Кабина грузового автомобиля стандартно оснащена высокопрочной рамой, которая более чем на 20% прочнее, чем аналогичные продукты. Он полностью соответствует действующим стандартам по защите от оборота и падения.
Надежность и долговечность
Оптимизированный дизайнСварные швы рамы прошли ультразвуковые испытания на дефекты, чтобы гарантировать надежность и долговечность погрузчика. Первоклассные технологии, такие как гидравлическое согласование, снижение шума, конструкция кузова и трубопровода, оптимальная техника рулевого управления и импортная коробка передач, обеспечивают надежность машины.
Прекрасное производство
Инновационная комбинированная структура сварного шва из высокопрочной и высокопрочной легированной стали может отлично функционировать в сотрудничестве с системой контроля качества литых деталей, обеспечивая надежность, которая более чем на 10% выше, чем у аналогичных изделий.
Комфорт и Экономичность
Подвесная системаПередняя подвеска представляет собой запатентованную независимую подвеску McPherson, оснащенную цилиндром с масляной / газовой подвеской с переменным демпфированием холостого хода / полной нагрузки, среднеквадратичное значение ее ускорения вибрации более чем на 20% ниже, чем у аналогичных продуктов, и характеристики поглощения вибрации в целом автомобиль лучше.
Бюджетный
Не дышащий гидравлический масляный бак был усовершенствован для снижения эксплуатационных расходов. Новая легкая конструкция обеспечивает большую экономию масла. Интеллектуальная методика самодиагностики более удобна и безопасна.| Модель двигателя | Cummins QSX15-C525 |
| Полная мощность (2100rpm) | 391 kW(626hp) |
| Макс. Крутящий момент (1300rpm) | 2440Nm(1800lbft) |
| вытеснение | 15L(915in3) |
| Коробка передач | 6F, 1R |
| ось | Спиральный конический редуктор и планетарный редуктор |
| Тормозная система | Спереди: сухие дисковые тормоза, сзади: масляные дисковые тормоза |
| Шины | 21.00-35(36 PR)E-4 |
| Номинальная нагрузка | 45t(98710 lb) |
| Объем салона (2: 1) | 29.5 m3(38.6 yd3) |
| Мини. Радиус поворота | 9530mm |
| Валовая мощность | 626hp/2100rpm |
| Макс. крутящий момент | 1800lbft/1300rpm |
| вытеснение | 915in3 |
| Условие | холодный климат и высокие возвышения |
Feedback from contact with us
похожий продукт
Карьерный самосвал XCMG XDE300
Номинальная грузоподъемность: 300 т
Номинальная мощность: 2700hp/1900rpm
...
Больше >
Карьерный самосвал SAT40
Полная мощность: 470hp/2100rpm
Номинальная грузоподъемность: 39,5 т
Модель двигателя: BENZ OM502LA
...
Больше >
Карьерный самосвал SANY SRT55DM3V
Полная мощность: 650hp/1800rpm
Номинальная грузоподъемность: 55T
Модель двигателя: BENZ OM502LA
...
Больше >