Внедорожный карьерный самосвал SANY SRT45 является звездным продуктом SANY Mining Machinery, его грузоподъемность составляет 45 тонн. С оригинальными компонентами, поставляемыми всемирно известными производителями и передовыми технологиями, 45-тонный карьерный самосвал SANY SRT - ваш лучший выбор для требовательных рабочих мест для погрузки и разгрузки угля, железной руды, карьера, гидроэнергетики, цемента, строительных материалов и т. Д.
Несколько режимов торможения
Пластинчатый тормоз с масляным охлаждением, разработанный SANY, автономно объединяет в себе рабочий тормоз, стояночный тормоз, тормоз замедления и аварийный тормоз, чтобы обеспечить более высокую гарантию безопасности тормоза. Он полностью адаптируется к условиям работы в холодную погоду и на больших высотах и обеспечивает безопасное и стабильное торможение.
Дизайн нулевой мертвой зоны
Плоский дизайн делает поле обзора более открытым, а мертвая зона на 2 метра меньше, чем у аналогичных изделий. Кроме того, запатентованная конструкция зеркала заднего вида обеспечивает работу без мертвой зоны для обеспечения более безопасной работы на строительной площадке с высокой плотностью.
Система предотвращения опрокидывания / падения предметов
Кабина грузового автомобиля стандартно оснащена высокопрочной рамой, которая более чем на 20% прочнее, чем аналогичные продукты. Он полностью соответствует действующим стандартам по защите от оборота и падения.
Оптимизированный дизайн
Сварные швы рамы прошли ультразвуковые испытания на наличие дефектов, чтобы гарантировать надежность и долговечность погрузчика. Первоклассные технологии, такие как гидравлическое согласование, снижение шума, конструкция кузова и трубопровода, оптимальная техника рулевого управления и импортная коробка передач, обеспечивают надежность машины.
Прекрасное производство
Инновационная комбинированная структура сварного шва из высокопрочной и высокопрочной легированной стали может отлично функционировать в сотрудничестве с системой контроля качества литых деталей, обеспечивая надежность, которая более чем на 10% выше, чем у аналогичных изделий.
Подвесная система
Передняя подвеска - это запатентованная независимая подвеска McPherson от SANY, оснащенная цилиндром с масляной / газовой подвеской с переменным демпфированием холостого хода / полной нагрузки, среднеквадратичное значение ее ускорения вибрации более чем на 20% ниже, чем у аналогичных продуктов, и характеристики поглощения вибрации всего автомобиля. это лучше.
Бюджетный
Не дышащий гидравлический масляный бак был усовершенствован для снижения эксплуатационных расходов. Новая легкая конструкция обеспечивает большую экономию масла. Интеллектуальная методика самодиагностики более удобна и безопасна.Модель двигателя | BENZ OM502LA-Tier3 |
Полная мощность (1800rpm) | 400KW(545hp) |
Макс. Крутящий момент (1300rpm) | 2400N.m(1770lb.ft)/1300rpm |
вытеснение | 15.9L(965 i in³) |
Коробка передач | FC6A250DPR |
ось | Усиленный, полностью плавающий полуось, с главным редуктором главного конического зубчатого колеса и боковым редуктором планетарного колеса, сварочный корпус из высокопрочной литой стали |
Тормозная система |
Полная гидравлическая тормозная система. Плунжерный насос с компенсацией давления, приводимый в движение валом отбора мощности, обеспечивает питание для торможения и рулевого управления. Независимые передний и задний контуры управления оснащены аккумуляторами для накопления энергии и обеспечения экстренного торможения. |
Шины |
Специальная модель 21.00R35 Радиальная шина Если значение TKPH (тонно-км) стандартной шины может превышать ограничение в особых условиях, пожалуйста, проконсультируйтесь с изготовителем шины для выбора оптимального варианта. |
Номинальная нагрузка | 45000kg(98710 lb) |
Объем салона (2: 1) | 29.5m³ (38.6 yd³ ) |
Мини. Радиус поворота | 19060mm |
Вес брутто | 79500 kg(174387 lb) |