1.Передний / задний одинарный трос и двойные лебедки, что существенно улучшает трос, макс. длинный 80м.
2. Специальное сверхширокое шасси, изготовленное по зрелым технологиям XCMG и имеющее большой поворотный подшипник, обеспечивает превосходную устойчивость. Макс. Расстояние между гусеницами ， 4900мм.
3. Поворотный механизм принят с импортными элементами, супер большая поддержка поворота повышает надежность захвата. Платформа разработана с помощью трехмерного программного анализа сил, анализа напряжений и рациональной компоновки.
4. Благодаря чувствительному к нагрузке управлению гидравлическая система может эффективно увеличить коэффициент использования системных ресурсов, а также эффективность конструкции.
5. Система управления двойной лебедкой, оснащенная энкодером, обеспечивает точную синхронизацию двойных лебедок, снижает частоту синхронизированной регулировки и повышает эффективность конструкции.
6. Грейфер с продвинутой вертикальной регулировкой и простой структурой (каркас);
7. Благодаря чувствительному к нагрузке управлению гидравлическая система может эффективно увеличить коэффициент использования системных ресурсов, а также эффективность строительства.
8. Принимает двойной радиатор, эффективная способность рассеивания тепла в гидравлической системе. Более устойчивы к внешнему миру высокой температуры. Эффективно обеспечить стабильность гидравлической системы.